Você já se perguntou se motor de arranque e motor de partida são a mesma coisa? Essa é uma dúvida, afinal, quando o assunto é o funcionamento de um veículo, esse componente se torna uma das peças essenciais para dar partida no motor principal. 

Neste artigo, vamos esclarecer essa questão e explicar o funcionamento dessa peça.

Motor de arranque e de partida são a mesma coisa?

O motor de arranque, também chamado de motor de partida, é um componente elétrico responsável por acionar o motor do veículo e permitir que ele comece a funcionar. Portanto, sim, motor de arranque e motor de partida são a mesma coisa! A diferença está apenas na nomenclatura, que pode variar conforme a região ou o costume dos profissionais do setor.

Esse dispositivo funciona transformando a energia elétrica da bateria do carro em energia mecânica para girar o volante do motor. Esse giro inicial é o que permite que o motor principal comece seu ciclo de combustão e continue funcionando por conta própria.

Ele é composto por diversas peças, como escova e porta-escova, impulsor, solenóide, carcaça e a parte rotativa, chamada de induzido. 

Problemas comuns no motor de arranque

Como qualquer outra peça automotiva, o motor de arranque está sujeito ao desgaste ao longo do tempo. Alguns dos problemas mais comuns incluem:

• Falha no acionamento: O carro não liga quando a chave é girada, podendo indicar defeitos no solenóide ou nas escovas.
• Ruídos incomuns: Sons estranhos ao tentar dar partida podem ser um sinal de desgaste no impulsor.
• Giro fraco ou intermitente: Isso pode ocorrer devido a uma bateria fraca ou conexões elétricas soltas.

Se o seu veículo apresentar algum desses sintomas, o ideal é procurar um mecânico de confiança para avaliar e substituir as peças necessárias.

Garantir a manutenção adequada e ficar atento aos sinais de falha pode evitar problemas inesperados e garantir que seu veículo funcione sem contratempos.

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